| 同步带规格 | 型号 | 节距(mm) | 齿高(mm) | 带厚(mm) |
| HTD | 3M | 3 | 1.17 | 2.4 |
| 5M | 5 | 2.06 | 3.8 | |
| 8M | 8 | 3.36 | 6 | |
| 14M | 14 | 6.02 | 10 | |
| 20M | 20 | 8.4 | 13.2 | |
| STPD/STS | S2M | 2 | 0.76 | 1.36 |
| S3M | 3 | 1.14 | 1.9 | |
| S4.5M | 4.5 | 1.71 | 2.81 | |
| S5M | 5 | 1.91 | 3.4 | |
| S8M | 8 | 3.05 | 5.3 | |
| S14M | 14 | 5.3 | 10.2 | |
| RPP/HPPD | RPP2M | 2 | 0.76 | 1.36 |
| RPP3M | 3 | 1.15 | 1.9 | |
| RPP5M | 5 | 1.95 | 3.5 | |
| RPP8M | 8 | 3.2 | 5.5 | |
| RPP14M | 14 | 6 | 10 | |
| 同步带规格 | 型号 | 节距(mm) | 齿高(mm) | 带厚(mm) |
| 英制梯型齿 | MXL | 2.032 | 0.51 | 1.14 |
| XL | 5.08 | 1.27 | 2.3 | |
| L | 9.525 | 1.91 | 3.6 | |
| H | 12.7 | 2.29 | 4.3 | |
| XH | 22.225 | 6.35 | 11.2 | |
| XXH | 31.75 | 9.53 | 15.7 | |
| 公制梯型齿 | T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.3 |
| T5 | 5 | 1.2 | 2.2 | |
| T10 | 10 | 2.5 | 4.5 | |
| T20 | 20 | 5 | 8 | |
| AT5 | 5 | 1.2 | 2.7 | |
| AT10 | 10 | 2.5 | 5 | |
| AT20 | 20 | 5 | 8 |
同步带传动内周表面设有等间距齿形的传动皮带。
同步带综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。
同步带传动时,通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。
传输用同步带传动具有准确的传动比,无滑差,可获得恒定的速比,传动平稳,能吸振,噪音小,传动比范围大,一般可达1:10。
同步带允许线速度可达50M/S,传递功率从几瓦到百千瓦。
同步带传动效率高,一般可达98%,结构紧凑,适宜于多轴传动,不需润滑,无污染,因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。
同步带传输产品广泛用于纺织、机床、烟草、通讯电缆、轻工、化工、冶金、仪表仪器、食品、矿山、石油、汽车钢铁、印刷、物流等各行业各种类型的机械传动中。
同步带的特点
(1)传动准确,工作时无滑动,具有恒定的传动比;
(2)传动平稳,具有缓冲、减振能力,噪声低;
(3)传动效率高,可达0.98,节能效果明显;
(4)维护保养方便,不需润滑,维护费用低;
(5)速比范围大,一般可达10,线速度可达50m/s,具有较大的功率传递范围,可达几瓦到几百千瓦;
(6)可用于长距离传动,中心距可达10m以上。
工业同步带的型号
同步带工作原理:
同步带和同步轮安装及使用注意事项:
减少带轮的中心距,如有张紧轮应先松开,装上带子后再调整中心距。
对固定中心距的传动,应先拆下带轮,把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。
安装时还应该注意以下几点:
①安装同步带时,如果两带轮的中心距可以移动,必须先将带轮的中心距缩短,装好同步带后,再使中心距复位。
若有张紧轮时,先把张紧轮放松,然后装上同步带,再装上张紧轮。
②往带轮上装同步带时,切记不要用力过猛,或用螺丝刀硬撬同步带,以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。
设计带轮时,好选用两轴能互相移近的结构,若结构上不允许时,则好把同步带与带轮一起装到相应的轴上。
③控制适当的初张紧力。
④同步带传动中,两带轮轴线的平行度要求比较高,否则同步带在工作时会产生跑偏,甚至跳出带轮。
轴线不平行远将引起压力不均匀,是带齿早期磨损。
⑤支撑带轮的机架,必须有足够的刚度,否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行
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